Transports ferroviaires : l’Italie veut investir dans CAMRAIL

Transports ferroviaires : l’Italie veut investir dans CAMRAIL

Le Ministre des Transports, Jean Ernest Masséna Ngallè Bibehè, a accordé une audience à Son Excellence Filippo Scammacca, Ambassadeur d’Italie au Cameroun, accompagné de M. Vincenzo Dagostinos, Président Directeur Général de la société italienne Avantgarde.

Dans une note d’information, l’on apprend que cette audience s’inscrivait dans le prolongement des échanges entamés depuis 2022, relatifs au projet d’acquisition de matériels roulants ferroviaires pour l’entreprise CAMRAIL. Elle visait à réaffirmer l’intérêt de la partie italienne à accompagner le Gouvernement camerounais dans ses efforts de modernisation et de relance du secteur ferroviaire, notamment en ce qui concerne le transport des voyageurs.

Les discussions ont permis de revenir sur les avancées du projet, notamment l’initiative conjointe de création d’une unité de montage de matériels ferroviaires au Cameroun, projet formellement introduit au MINT le 16 avril 2024 par la société AVANTGARDE.

Il s’agit précisément d’un partenariat en vue de l’achat et de la réhabilitation des voitures voyageurs et des locomotives innovantes, économiques, respectueuses des normes environnementales et offrant plus de sécurité. Les participants ont également échangé sur les modalités financières, les délais et la qualité de cette technologie. Cette démarche s’inscrit dans une dynamique de transfert de compétences et de renforcement de la coopération bilatérale entre l’Italie et le Cameroun.

Cette rencontre a été marquée par une atmosphère de confiance et de coopération renforcée, augurant de perspectives prometteuses pour la concrétisation de ce partenariat stratégique dans le secteur ferroviaire.

La rencontre s’est tenue dans une ambiance cordiale, empreinte d’un intérêt manifeste pour le développement du transport ferroviaire au Cameroun. Cette rencontre s’est tenue en présence du Directeur Général de la Cameroon Railways (CAMRAIL), du Représentant du Ministère de l’Economie, de la Planification et de l’Amenagement du Territoire (MINEPAT). Le MINT, quant à lui était accompagné du Secrétaire Général par intérim, du Directeur des Transports Ferroviaires, des Chefs, respectivement, de la Cellule de Suivi et de la Cellule de la Communication.

CATEGORIES
TAGS
Share This